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          大件货物运输路线选择分析

          2017-11-06 09:35:09 | 中国大件运输物流网 文章来源:网络

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           由于运输方式的不同,导致在运输路径的选择上存在着巨大差异。铁路、公路,水路三种运输方式中,水路运输与陆路运输相比,通行环境较好,大件船舶一般仅对河道通行宽度、深度、弯曲半径等具有一定要求,因此水路大件运输路线比较容易确定。对铁路运输方式而言,建筑限界标准己经确定,运输大件货物时,只要满足铁路运输限界等相关要求就能顺利通过,故路径的选择也相对公路运输方式容易。公路大件货物运输在出发地和目的地之间存在多条可行路径,但并不是每条路径都是适合运输的,而且运输路障较多,如何选择最优路径来减少运输成本和运输时间,以期达到经济效益最大化存在诸多困难。下面分别对三种运输方式的路径选择进行详细分析。

          .铁路阔大货物运输线路选择分析

          在大件货物发到站之间,存在着多条运输路径,如何选择合理的运输路径主要考虑以下几个方面:

          1.选择具有合理建筑限界的经路确保货物运输安全。

          我国铁路建筑限界标准(GB 146.2-183)是在1959年制定的,在1983年修订时未作实质性的修改。因此,在选择运输路径时,应以桥梁、隧道实际限界作为依据,以保证大件货物运输的绝对安全。

          2.尽量选择轻松干线,减少运输干扰。

          大件货物的运输一般需要限速行驶,因此对线路的通过能力造成了很大影响,为了减少对其他运行车辆的干扰,选择运输路径的时候尽量避开繁忙干线。

          3.选择径路短的线路,提高运输效率。

          应尽量选择运输距离短的径路,减少运输时间,提高运输时效。

          .公路大件货物运输线路选择分析

          公路大件货物运输时,出发地和目的地之间存在着多种运输线路。如何选择线路既能使大型设备安全地到达目的地,又能减少运输费用和运输时间,是决策者制定公路大件货物运输方案的关键。

          大件货物运输在我国公路运输法规中属于超限运输,对于路宽、桥高、拐弯半径、荷载等都有特殊要求,同时受到《公路工程技术标准》与《超限运输车辆标准》两项限制。因此,选择运输路线主要有以下四方面的要求:

          (1)线路的净空要求:净空要求主要是指设备运输过程当中所需要的线路最小净高与净宽。净高主要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度、收费站高度等因素,净宽主要受限于道路自身的路面宽度、道路两旁的树木、交通标志牌、建筑物等因素。

          (2)最小转弯半径要求:超长设备对线路转弯半径要求较高,如400吨级的长货车组装运40m的货件,最小转弯半径为20m;600吨级的桥式车组要求转弯半径60m。

          (3)公路最大坡度要求:最大坡度要求主要指车组能够通行的最大纵坡坡度和最大横坡坡度,但不同的车组设备对坡度要求不一样。如600吨级桥式车组最大爬坡度为8%,有的车组则可爬12%的坡度。

          (4)桥梁载荷强度要求:超重设备对线路载荷强度要求较高,一般情况下三级路均可通过大件运输的车辆,但三级路的桥涵承载能力过低,一般均须加固或改建。在选线时除考虑上述因素外,还要考虑经济可行、尽可能保证最短距离运输等因素,使确定的运输线路能够安全、快捷、经济地完成运输任务。

          .水路大件货物运输线路选择分析

          对于水路大件货物运输的路径选择比较简单。通常,内河航道是很有限的,在大件货物出发地和目的地之间可能仅仅存在一条运输路径。因此,如果选择水路运输方式,只需要考虑仅有的航道(宽度、深度、弯曲半径等)是否能满足大件货物运输要求即可。如果存在几条航道,则可以从以下几个方面考虑进行选择:

          1.大件码头设备配?

          大件码头的建筑设施和装卸设备应满足大件货物的装卸、启航要求。

          2.航道限制

          高大类型的货物在通过航道上的桥梁时,必须满足安全运输高度限制要求;

          同时航道宽度,深度,以及弯曲半径等也必须符合安全运输标准。

          3.运输距离

          如果存在多条运输航道都能满足安全运输的要求,则尽量选择路径短的进行运输,提高运输时效。

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